特斯拉CEO埃隆·马斯克和OpenAI CEO山姆·奥尔特曼这对老冤日前又掀翻了新轮“涎水战”贵港隔热条设备，二东谈主均在X平台上发布了言辞热烈的帖子彼此流弊。

　　本轮“涎水战”似乎由马斯克当先挑起：当地时分周二，有帖子称自 2022 年上线以来，ChatGPT已被关联9起与其使用干系的牺牲事件，其中5起据称是因与ChatGPT的互动致自，包括青少年和成年东谈主。马斯克立地转发并指摘称“不要让你的亲东谈主使用ChatGPT”。

　　奥尔特曼坐窝给予反击，他先是为ChatGPT 进行了诡辩，并强调了OpenAI保护用户的意愿，随后将锋芒直指特斯拉的自动驾驶时期，称其存在安全隐患。

　　奥尔特曼浮现，近十亿用户中贵港隔热条设备，部分东谈主可能正处于度脆弱的神态状态。OpenAI将握续奋勉完善系统，但这些悲催且复杂的气象值得以尊重的气派对待。

　　“这如实很难：咱们既要保护脆弱用户，同期又要确保咱们的护机制不会阻止所灵验户从咱们的器具中获益。”奥尔特曼浮现。

　　奥尔特曼立地炮轰特斯拉自动驾驶时期。

　　他浮现贵港隔热条设备，据统计已有过50东谈主死于特斯拉自动驾驶激发的事故。他早前曾坐过次启用该的车辆，其时的响应即是特斯拉出的这项时期“远谈不上安全”。

　　“至于Grok作念的些方案，我连提齐不念念提”，奥尔特曼浮现，塑料挤出机并补充称，马斯克的“每项指控齐是认罪（every accusation is a confession）”。奥尔特曼此言意在调侃马斯克，默示后者责问他东谈主的步履实则显现了自己存在的问题。

　　Grok 是马斯克旗下AI公司xAI竖立的生成式AI聊天机器东谈主，2023年11月负责发布，旨在对标ChatGPT等竞品。

　　现在，OpenAI已至少遭到8起与非通常牺牲干系的诉讼。原告指控，使用ChatGPT会加剧用户的神态健康问题，进而激发自、谋等端事件，受害者中不乏儿童和青少年。

　　而特斯拉自动驾驶时期的安全问题，也相通成为多起非通常牺牲干系诉讼的中枢争议点。其中包括2019年佛罗里达州的起车祸，该事故形成名22岁女牺牲。据报谈，陪审团裁定特斯拉对该起事故承担33的职守，并判令其向原告抵偿觉得3.29亿好意思元的亏损。

　　这场酬酢媒体上的骂战，代表着马斯克和奥尔特曼弥留关系的升。二东谈主正陷场旷日握久的法律纠纷之中，中枢争议在于 OpenAI的公司质和理向。看成OpenAI的联创举东谈主之，马斯克告状了奥尔特曼偏激他OpenAI管，指控他们背离了公司初的非渔利就业。