2019年9月6日国海良时期货南宁营业部特邀嘉宾索索老师海口隔热条设备

大家好我是索索老师，接下来跟大家一起交流一下今天的盘面。

近的行情变化很大，变化的背景是因为消息面的缓解，所以我们需要仔细的审视当前的盘面做出理的选择，在品种上面不要做错方向。

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昨天的白银出现了很大的下跌，在下跌的过程中伴随着大的减仓，白银的减仓力度是这一轮行情下来大的一次。

那么总共减仓16万手，行情现在到底怎么看？先我们要盯住方向，白银的方向暂时是没有反向的变化，无非是本周的周线是冲高回落上影线很长的锤子线，这就意味着短线应该有一个震荡回调。

那么它影响下周的行情，下周白银依然是回调的行情，至少也是震荡的行情，多看到下周。

那么就整个趋势来讲的话白银的上涨趋势没有任何的变化，白银回调有几个原因，一个是消息面的缓解。

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车辆尾部采用贯穿式尾灯与前脸呼应，车顶的全景天幕延伸至尾部后车窗位置。尺寸方面，新车长宽高分别为5130*1965*1506mm，轴距为3020mm。

ID. ERA新序列的一款产品，同样也是大众的款9系旗舰。新车将拥有断代先的德系增程技术、卓越的智能座舱体验、前沿的驾驶辅助系统、越级的车身尺寸与气场和可靠的德系精工品质。

车尾方面，可以看到新车尾部同头部一样，采用竖状方正元素居多的设计。此外，硬派越野的外挂式备胎并未缺席，进一步提升新车的力量感。

猛士M817是东风猛士联华为打造的“智能越野一车”，采用硬派的机甲设计风格，新车在基础版型上进行了系列外观调整，整车采用灰配，车头与车尾均加装了属防护结构。

车辆尾部采用贯穿式尾灯与前脸呼应，车顶的全景天幕延伸至尾部后车窗位置。尺寸方面，新车长宽高分别为5130*1965*1506mm，轴距为3020mm。

二个是人民币的升值，近由于一系列风险因素的缓解，那么人民币短暂了出现了一定的升值，但是人民币目前还在7.15，并没有出现大幅的升值这是一个。

二个是全球的货币宽松还没有结束，本月美联储降息国内降准还是有可能发生的。

所以综来说白银并不存在整个趋势逆转下行的可能，白银的多单可以继续多单但是不要急于加仓耐心等待下周盘面的情况再来做决定是否进新。

二个比较有意思的品种就是铜，铜从周线来看，过去一段时间做了几个低点我们一个一个来复盘。

铜在18年的9月7号周线有个低点，那么这个低点完了之后是连续反了4周；到了19年的1月创了一个低点，之前那个低点是18年的9月，那么过了4个月19年的1月创了一个低点。

18年9月的低点是47000，到了19年的1月低到46400，稍微破一下，引发了7个月的。

那么下一个低点是在19年的6月中间过了5个月，塑料管材生产线那么这个低点比之前1月的底单47000这个底单是在46200低了1000个点，随后展开连续三周的。

那么三周完了之后再创点45700，又有两周的。这一次直接低点没有了，直接改为，说明一个铜的下行动能是比较弱的， 每次创新低整个走势都没有走多远，创新低之后的都还是比较强劲的。

那么近一段时间铜的资金进入也不少了，铜的持仓过去一直维持在20万手左右，那么现在的持仓已经达到20万手，今天有小幅的减仓，我希望是资金进一步的增加，这样就有利于铜继续的，否则的话铜就要反转，压力位就在48000附近。

但是从下跌的走势来讲行情不是特别强劲的趋势下跌行情，所以铜可以谨慎看涨。如果说有在前几天46500附近位置的多单可以继续持有。

这边铁矿的数据跟大家分享一下，铁矿今天的盘面是646，高时663，整个回撤已经17个点了，那么回撤的目标应该定在620。

铁矿近发生了什么事情？铁矿的现货价格大概是在750-800不等，那么也就是说01约现在比现货价格低100-150，目前贴水比较大，那么现货市场是涨还是跌呢？

这个比较关键，从现在来看现货价格比较稳定而且趋于上涨，所以铁矿现在整个价格就比较微妙。

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燃料油这个品种目前进入到了9月份，那么之前介绍过燃料油因为它是船用的燃料，跟航运的体系是紧密相关的，查看近期的BDI指数会发现BDI指数一直在创新高，航运的复苏还是比较明显的，这是一个方面。

二个方面就是现货这一块，现货的基差一直在飙升，期货价格相对来说比较低迷，但是现货价格相对来说比较紧俏。

所以这个格局给我们的感觉就是燃料油继续下跌是比较困难的。

所以1月约的燃料油大家要引起关注，有低点可以少量买入配置在这，等待基本面的进一步发酵。

二个的就是原油端整个走势已经不是比较弱的下跌，多算是均衡的震荡，至少对化工板块的拖累就不那么明显了，如果说未来基本面配或者说题材配的话原油短线上涨也是可以的。

就到下跌好的时机，没有产生比较大的下跌反而是向上突破，所以这一点就要引起我们的注意，包括原油也出现了向上突破的迹象。

所以燃料油可以引起我们的关注，包括沥青，沥青向下做出假突破之后现在一直震荡海口隔热条设备，这种震荡本质上就偏强，因为沥青的基本面本身的驱动力是不太够的，沥青的话在多头角度来讲可以放慢点。